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Federally regulated sectors subject to the Legislated Employment Equity Program tend to have better track records on the representation of women, racialized persons, Indigenous Peoples and persons with disabilities than other sectors. Yet more work needs to be done. Significant representation gaps exist for leadership roles, access to opportunities and feelings of inclusion and fairness. Additionally, not all equity, diversity and inclusion (EDI) strategies are effective.

However, research provides insights about what works for whom, and utilizing a systems approach helps to identify the levers that can make a difference.

The Workplace Opportunities: Removing Barriers to Equity (WORBE) project hopes to use these approaches to create change. In this project, the Diversity Institute is collaborating with corporate partners from the financial services and banking, communications, and transportation sectors. It aims to:

• Increase the representation of women, racialized persons, Indigenous Peoples and persons with disabilities among senior and middle managers, professional roles, and administrative and clerical personnel, in eight to 10 federally regulated organizations
• Increase the understanding among stakeholders of industry-specific barriers to diversity and inclusion, and effective practices to accelerate progress on EDI
• Develop and adapt new inclusion tools and guides tailored to industry-specific needs.

Federally regulated organizations have a significant impact on economic development and equity that extends beyond their direct workforce. In addition, transportation and logistics companies are the foundation of many other sectors.

Thus, EDI in the transportation sector has a significant impact across economic, cultural and social development. For this reason, it is important to view EDI in this industry within a larger societal context.

This report begins with an analysis of representation data that provides a snapshot of the status of EDI in the ground transportation sector. Next, it identifies promising practices within the transportation sector as a whole, with special attention to a broader perspective on EDI. It examines not just organizational leadership, but also the organizations’ products and services, advertising and efforts to engage communities.

Les secteurs sous réglementation fédérale assujettis au Programme légiféré d’équité en matière d’emploi ont tendance à avoir de meilleurs résultats en matière de représentation des femmes, des personnes racisées, des Autochtones et des personnes handicapées que les autres secteurs. Pourtant, il reste encore du travail à faire. Il existe d’importants écarts de représentation dans les postes de leadership, l’accès aux opportunités et les sentiments d’inclusion et d’équité. De plus, ce ne sont pas toutes les stratégies d’équité, de diversité et d’inclusion (EDI) qui sont efficaces.

Cependant, la recherche donne un aperçu de ce qui fonctionne et pour qui, et l’utilisation d’une approche systémique aide à identifier les leviers qui peuvent faire la différence.

Le projet Possibilités en milieu de travail : Éliminer les obstacles à l’équité (PMTEOE) espère générer du changement en utilisant ces approches. Dans le cadre de ce projet, le Diversity Institute collabore avec des entreprises partenaires des secteurs des services financiers et des banques, des communications et du transport. Il vise à :

• Accroitre la représentation des femmes, des personnes racisées, des Autochtones et des personnes handicapées dans huit à dix organisations sous réglementation fédérale.
• Accroitre chez les parties prenantes la compréhension des obstacles à l’EDI propres à l’industrie et des pratiques efficaces pour accélérer les progrès.
  • Élaborer et adapter de nouveaux outils et guides d’inclusion conformes aux besoins spécifiques de l’industrie.
• Les organisations sous réglementation fédérale ont une incidence importante sur le développement économique et l’équité qui s’étend au-delà de leur effectif direct. En outre, les entreprises de transport et de logistique sont à la base de nombreux autres secteurs.

Ainsi, l’EDI dans le secteur du transport terrestre a un impact significatif sur le développement économique, culturel et social. Pour cette raison, il est important d’envisager l’EDI dans ce secteur dans un contexte sociétal plus vaste.

Le présent rapport commence par une analyse des données sur la représentation qui donne un aperçu de l’état de l’EDI dans le secteur du transport terrestre. Ensuite, il identifie les pratiques prometteuses dans l’ensemble du secteur du transport, en accordant une attention particulière à une perspective plus vaste de l’EDI. Il examine non seulement le leadership organisationnel, mais aussi les produits et services des organisations, la publicité et les efforts déployés pour mobiliser les communautés.